Вагонка для внутренней отделки - виды и характеристики

Виды профилей и размеры

За долгий период изготовления вагонки производители разнообразили технологию. В продажу поставляют несколько видов продукции, отличающейся формами сторон, их размерами, конфигурацией замковой части, фасками.

Стандарт

Стандартная доска с гладкой наружной поверхностью, полученной в результате тщательного шлифования, имеет длину от 2 до 6 м. Поперечный срез выглядит как трапеция, следовательно, нижняя сторона параллельна верху. При этом верхняя плоскость является лицевой, а на нижней по всей длине сделаны прорези.

Толщина обычно составляет минимум 12 мм, а ширина с шипом – 80, сам шип может быть размером от 4…5 мм.

В продаже встречаются и более тонкие изделия, но их не рекомендуется использовать для отделки капитальных строений. Тонкие дощечки коробятся, их начинает вести, долго они не прослужат.

Стандартная вагонка из сосны – самый распространенный, недорогой материал, применяемый для изготовления технических обшивок.

Евровагонка

Профили, изготовленные по европейским нормам, имеют более глубокие пазы, чем у стандарта, и крупные шипы (8…9 мм), способствующие эффективной вентиляции обшивки и надежному соединению.

Толщина досок составляет минимум 12,5 мм и может достигать 22 мм. Минимальная ширина равняется 80 мм, наиболее распространенная – 88+8 (шип) = 96 мм.

Длина изменяется в диапазоне от 0,5 до 6 м, наиболее распространенная, как и у любой вагонки, – 2…6 м.

Более толстую вагонку применяют для обшивки снаружи. Материал прекрасно смотрится как на фасадах строений, так и во внутренних помещениях домов, дач, саун, русских бань.

«Штиль»

Профильные планки под названием «Штиль» похожи на евровагонку, но имеют менее широкую шпунтованную часть; иногда их называют «Колхозницей». Такое исполнение мест стыка не может полностью исключить образование щелей при обшивке, что создает не самое лучшее внешнее впечатление.

Материал часто применяют для отделки сельских подсобных строений, технических сооружений вследствие небольшой стоимости. Утолщенные разновидности продукции немного напоминают покрытия из бруса, их используют для облицовки фасадов.

«Софтлайн»

Благородный профиль с закругленными краями создает необычный декоративный эффект при обшивке внутренних помещений жилых комнат и саун. При любой эксплуатации на материале не появляются заусеницы, сколы, что делает вагонку такого вида востребованным материалом. Размеры «Софтлайн» такие же, как у евровагонки.

«Американка»

Особенность этого вида вагонки в том, что во внутренней плоскости планок присутствует особая выемка, которая позволяет проводить облицовку стен внахлест. Благодаря отсутствию фаски плавный переход от шипа достигает середины планки. Вагонка «Американка» образует надежные места стыковок, образуя покрытия, внешне похожие на сайдинг.

«Блок-хаус»

Этот вид досок с округлой наружной поверхностью, формирующей облицовку, похожую на стенку из бруса. На внутренней плоскости есть пазы, по которым могут стекать избытки влаги, места стыков оформлены в виде обычных углублений и шипов. В первую очередь «Блок-хаус» предназначен для отделки фасадов, некоторым хозяевам нравятся сауны и бани, облицованные выпуклыми профилями.

«Ландхаус»

Планка с рисунчатым наружным слоем, украшенным резными фигурами, внутри имеет плоский вид с канавками по всей длине. Стыки выполнены в виде шипов, обеспечивающих надежное соединение. Лицевая часть на некоторых изделиях имеет сложный рисунок, сделанный фрезерованием или горячим прессованием. Вагонка «Ландхаус» имеет интересное декоративное оформление, что обуславливает высокие цены, превышающие стоимость остальных видов профилей.

Двусторонняя вагонка

При проведении перепланировки дома иногда возникает потребность в возведении перегородок, для которых нужна вагонка, имеющая лицевую поверхность с обеих сторон. Материал можно использовать для обшивки обычных стен, только помещения не должны быть влажными, потому что на обратной стороне двусторонних планок отсутствуют прорези для стекания влаги. А древесина, из которой зачастую делают вагонку, боится влаги.

Какая лучше

Вагонка для внутренней отделки представлена на строительном рынке огромным ассортиментом, поэтому каждый ее вид отличается не только уникальным дизайном, но и техническими характеристиками. Чтобы сделать правильный выбор и определить какой из материалов самый лучший, необходимо учесть много нюансов.

В настоящее время производители выпускают вагонку как из лиственных, так и хвойных пород дерева. Доска из сосны и других хвойных пород содержит много эфирных масел и смол, которые ее защищают от образования плесени и грибка. Кроме этого, такая вагонка долго служит, легко обрабатывается и имеет необычную текстуру. Также изделия из хвойных деревьев обладают высокой теплоизоляцией и наполняют пространство приятным запахом. Поэтому, если нужно красиво оформить интерьер внутри дома или квартиры, то лучшего варианта не выбрать.

Если же планируется отделка сауны или бани, то можно отдать предпочтение вагонке, изготовленной из лиственных пород дерева, ее можно также обшить и туалет. После специальной обработки такая доска не выделяет смол, выдерживает высокую температуру и не боится влажности. Огромным спросом у мастеров пользуется доска из дуба: она хоть и стоит дорого, но цена оправдана качеством. В частном доме такой материал отлично подойдет для декорирования откосов и второго мансардного этажа.

Для обшивки стен загородного дома или дачи можно использовать также и вагонку из березы или липы. Приятный оттенок этих пород дерева, позволит не только воплотить интересный дизайн комнаты, но и создаст в помещении особую атмосферу домашнего тепла и уюта. Красиво смотрится декоративная отделка стен вагонкой в прихожей, спальне, ванной, подходит она и для коридора, а отделанные таким способом двери станут настоящим украшением.

Преимущества вагонки

Сначала разберёмся, почему вагонка так популярна в отделочном сегменте. Для этого рассмотрим сильные стороны панелей:

доступная цена. Некоторые виды вагонки стоят совсем дёшево;
несложный монтаж и демонтаж. Если, например, венецианскую декоративную штукатурку могут наносить только специалисты (и то узкий круг), то здесь при наличии необходимых навыков можно справиться и самостоятельно;
лёгкий и недорогой ремонт. Если панель, например, треснула, её несложно заменить. С обоями или той же штукатуркой было бы сложнее. Кстати, именно поэтому вагонку нужно покупать с запасом;
долговечность. Все виды материала (о них поговорим далее) могут служить десятилетиями, особенно внутри помещения, где им не грозят внешние факторы;
позитивное использование пространства между отделкой и стеной. Так, между панелями и стеной можно уложить утеплитель. Кроме того, таким образом легко скрываются коммуникации и проводка;
отсутствие необходимости в выравнивании стены. Согласитесь, это — весомый плюс. Кроме того, панели отлично скрывают эти самые неровности;
красивый внешний вид. Из-за широкого цветового ассортимента подобрать что-то подходящее для своей комнаты очень легко.

Как видите, у вагонки есть достаточно преимуществ для того, чтобы выбрать её в качестве отделочного материала. Но это — далеко не всё, поскольку панели бывают разные. Правда, это — уже следующий пункт.

Украшение балкона

Если цвет вагонки не соответствует общему стилю, то ее легко покрасить. При этом стоит использовать светлые и теплые гаммы. Небольшие размеры комнаты расширят тона светлой гаммы, а разбавить однотонность помогут мелкие украшения. Чаще всего в качестве элемента декора для балконов выбирают живые цветы. Они создают атмосферу сада на небольшой площади. Длительность этого эффекта зависит от типа растений.

Ассортимент живых украшений предлагает варианты как для холодных, так и для утепленных лоджий. Дополнить такой интерьер сада можно соответствующими светильниками и маленькими фигурками, расставленными по периметру комнаты.

Для хранения вещей стоит выбрать открытые полки и этажерки. Они занимают мало места и визуально не «съедают» пространство. Но на них всегда должен быть порядок, иначе это будет выглядеть неэстетично. Если их выполнить из дерева, то они сольются с вагонкой, что выгодно для интерьера.

Дизайн балкона при помощи вагонки – довольно популярное решение. Успех ремонта зависит только от правильного подбора материала и сочетания всех элементов в комнате. Главное изначально видеть готовый образ помещения и учитывать все особенности балконного пространства.

Техническая характеристика вагонки

В данном разделе приведены общие технические характеристики свойственные деревянной вагонке.

Прежде всего, несколько полезных качеств несёт в себе сама древесина, которая является уникальным материалом с:

Госты по вагонке. Российский ГОСТ 8242-88 “Детали профильные из древесины и древесных материалов для строительства. Технические условия”. Актуален для российского производителя.
Размеры.

Размеры для стандартных видов вагонки: толщина: от 12 до 40 мм, ширина: от 76 до 200 мм, длина: от 0,2 м до 6 м, размер шипа от 4 до 5 мм.

Размеры для евровагонки: толщина: 13мм, 16 мм, 19мм, ширина: 80мм, 100мм, 110мм, 120 мм, длина: от 0,5 м до 6 000 мм, Размер шипа: 8-9 мм.

Породы деревянной вагонки. Изготавливается из хвойных, лиственных и тропических пород красного дерева. Самой востребованной является вагонка из хвойных пород дерева. Самая дорогостоящая вагонка из тропических пород дерева. Для внутренней отделки помещений хорошо подходят лиственные породы дерева.
Теплоизоляция низкая. Вагонка способствует удержанию тепла в помещении, но на нее не стоит рассчитывать как на утепляющий материал. Дышащее дерево имеет теплоизоляционные свойства , но для эффективного удержания тепла толщина деревянного профиля, должна быть не менее 100 мм, сравнимо с толщиной бруса.
Замковые соединения. Замковые соединения всех видов вагонки, в разных ее вариациях представляют собой конструкцию шип-паз.
Долговечность. Вагонка качественной обработки и при соблюдении простых правил ухода, прослужит без потери привлекательности и свойств не менее 50 лет.
Прочность. Зависит от породы дерева. В целом деревянная вагонка достаточно прочна и устойчива к механическим повреждениям. В частности вагонка из лиственницы, с годами приобретает такую прочность твердость, что в нее с трудом можно забить гвоздь.
Вес вагонки. В среднем квадратный метр вагонки 6,5 -7 кг. Но для каждой породы дерева имеются свойственные ей весовые показатели. Вот некоторые из них: вес квадратного метра вагонки из ольхи – 6,4 кг, из сосны – 6.5 кг, из осины – 7 кг, из ясеня – 11 кг.
Горючесть. Деревянная вагонка – это горючий материал, который боится высоких температур. Подвержен достаточно быстрому возгоранию под воздействием высоких температур, поддерживает горение. Дополнительно, с целью уменьшения горючести поверхность вагонки обрабатывают специальными антигорючими маслами. Благодаря этому продолжительное время возникает эффект самозатухания.
Гигроскопичность. Деревянная вагонка, при продолжительном воздействии влажности достаточно хорошо ее впивает и равномерно отдает. Конечно у каждой породы древесины, своя степень гигроскопичности. Однако на ее внешнем виде это не отражается. Даже расширенная и впитавшая значительное количество воды вагонка не пучится и не меняет смонтированную структуру. Это связано со способом крепления шип-паз, структурой которого предусмотрен допуск для расширения древесины. Если вагонка смонтирована должным образом, то временная повышенная влажность ей не повредит.
Коэффициент расширения. Зависит от породы древесины, которая использовалась для производства вагонки. Для его определения следует смотреть коэффициенты каждой из интересующих пород древесины отдельно.
Сфера использования вагонки. Подходит и используется для внутренней отделки жилых и нежилых помещений: бытовок, бань, технических помещений, мансардных этажей. Для внешней отделки фасадов, фронтонов, террас. Служит как защитой от воздействий изменения погодных условий, так и для придания эстетичности внешнего вида помещению зданию.
Экологичность и приятный запах. Деревянная вагонка на сто процентов экологически чистый, природный материал. Вагонка из хвойных пород дерева, выделяет специальные масла и микроэлементы, которые оказывают благотворное воздействия на органы дыхания и самочувствие в целом. Ей можно смело отделывать детские комнаты, санаторные и оздоровительные помещения. Запах натурального дерева в любом помещении способствует хорошему состоянию и настроению.
Доступная стоимость. Стоимость вагонки варьируется от самой доступной для бюджетных отделок до дорогостоящих красных пород дерева и отборных изделий из лиственницы и дуба. Стоимость зависит от породы дерева и уровня обработки вагонки. В целом, этот отделочный материал доступен любому потребителю. Ведь даже самая дешевая вагонка будет хорошо выполнять свои функции и иметь красивый внешний вид.

Вагонка –это многофункциональный, экологичный и всем доступный материал внешней и внутренней отделки. Материал обладает привлекательным видом натурального дерева и является хорошей альтернативой большинству отделочных материалов.

Разновидности древесного материала

Для наружной обшивки используется вагонка, которая может быть изготовлена из разных сортов древесины. Например:

липы;
дуба;
ольхи.

Первый вариант отличается прочностью и влагостойкостью, поэтому его часто используют для саун и бань. У такого сорта древесины есть свой недостаток, который заключается в изменении цвета и гнилостных процессах при эксплуатации. Что касается дуба, он отличается безопасностью и высокой степенью прочности. Однако вагонка из этого сорта древесины имеет достаточно высокую цену.

Что касается ольхи, она не впитывает влагу и даже выделяют полезные вещества при воздействии температуры. Этот материал способен обеспечить звуко- и теплоизоляцию, но предусматривает необходимость нанесения специальных защитных средств.

Перед монтажом деревянной вагонки необходимо рассмотреть плюсы и минусы разных сортов древесины. Среди альтернативных решений следует выделить:

ель;
сосну;
лиственницу;
кедр.

Первая отличается мягкостью и эластичностью. Изделия из ели просты в эксплуатации и легко поддаются монтажу. Недорого обходится сосновая вагонка, кроме того, она обладает небольшим весом.

Если планируется выполнить наружную отделку вагонкой, можно предпочесть кедр. Он безопасен, не изменяет своих линейных размеров и обладает приятным запахом.

Как покрасить фасадную вагонку

После того как было решено, чем обработать вагонку снаружи дома, можно переходить к подготовке поверхности. Облицовка обычно сопровождается образованием пыли, особенно, если каркас изготавливался из древесины. Фасад очищается от мелкой пыли и загрязнений, после этого можно приступать к обработке. Если материал устанавливался давно, то на фасаде уже имеются наличники и ставни. Перед окрашиванием стен их убирают. Стыки и неровности герметизируют, а затем оставляют древесину до полной просушки.

Если имеется старый слой краски, его нужно убрать с поверхности вагонки снаружи дома. Мастера окрашивают материал только после того, как наружная облицовка была подготовлена. Иногда после длительного применения стены дома чернеют. В этом случае слой, изменивший цвет, необходимо удалить. Для этого используется специальный раствор, который оставляется на определенное время. Старую краску можно удалить с помощью шлифовальной машинки или наждачки.

Часто начинающие домашние мастера задумываются над вопросом о том, чем покрыть вагонку снаружи. При решении этой задачи следует помнить о необходимости пропитки внешней поверхности антисептиком. Грунт и олифа позволят выровнять основание и защитить материал от грибка и нападок насекомых. Стены шлифуются, обрабатываются спиртом. Альтернативным решением может выступить слабый растворитель. Поверхность следует оставить до момента высыхания, только потом можно приступать к нанесению краски. Блок-хаус снаружи обрабатывается по такой же технологии. Это позволит продлить срок службы здания и материалов стен дома.

Особенности производства

Производство классической вагонки из древесины является сложным процессом, который делится на несколько этапов. Сегодня для ее изготовления используют лиственные и хвойные породы массива. Универсальным товаром является продукция из хвойных деревьев (ангарской сосны, пихты, ели), поскольку ее можно использовать не только для внутренней, но и наружной отделки помещений. Исключительно для обшивки строений внутри применяют вагонку из ольхи, дуба и липы.

Проблематичным материалом обшивки является сосна, так как в жару на ней может появляться синева. Важно учитывать и тот факт, что каждый вид дерева отличается мягкостью структуры. Для изготовления профиля применяют обрезную доску

С двух ее сторон выполняют вальцовку либо шпунтовку, что позволяет обеспечить необходимое сцепление при монтаже профиля.

Изначально из массива изготавливают обрезные доски, после чего их сушат в специальных аэродинамических либо тепловых камерах. Сушка является особо важным этапом, так как от нее зависит качество готового профиля, его устойчивость к деформации и усадке. Именно от нее зависит стойкость к растрескиванию вагонки. После того как процесс сушки будет закончен, каждому элементу придают форму методом строгания его лицевой поверхности.

При избавлении массива от лишней влаги важно, чтобы ее оставалось по окончании процесса не более 15%. Для нарезания применяют ленточные пилорамы, для придания профилю формы используют четырехсторонние станки. Чтобы товар был качественным на выходе, для его создания необходимо изначально брать качественный материал

Помимо этого, немало зависит от оборудования, его точности и правильности выполнения каждого рабочего процесса.

Шпунтовку либо фальцевание выполняют на специальном оборудовании. Эти процессы зависят от типа технологии монтажа, поэтому в одном случае профиль предусматривает сборку впритык, а в другом нужен паз под выступ. После процесса шпунтования либо фальцевания оценивают качество профиля.

Далее вагонку очищают от следов обработки, удаляют остаточную пыль, осторожно снимают фаски. После наступает очередь сортировки, где товару присваивают сорт, исходя из его качества. При этом опираются на несколько факторов (влажность, наличие грибкового поражения массива, трещин и сучков)

Помимо этого, тщательным образом осматривают профиль на строгость геометрии, поскольку любое отклонение от нормы может стать причиной брака при монтаже.

Визуально это может обозначиться разными по ширине швами. Оценивают не только качество изготовления, но и природные факторы. Например, важным нюансом для классификации является наличие червоточин (повреждение профиля насекомыми-вредителями). Помимо этого, осматривают направление распила.

После придания класса товар поступает в продажу. Мало кто знает, но ни один класс профиля не должен иметь дефекта в виде гнили, грибка, плесени, поскольку это брак, который не должен поступать в продажу вовсе. Такой профиль противоречит всем нормам и требованиям регламента. Он не должен присутствовать ни в одном, даже самом низшем классе вагонки.

Виды

На сегодняшний день условно вагонку можно разделить на 2 типа: классическую и вагонку класса евро. В каждом из видов предъявляются высокие требования. Различия заключаются в том, что для евровагонки изначально берут самое лучшее сырье, что позволяет добиться высоких качественных и эксплуатационных характеристик. Однако при покупке материала нужно быть предельно внимательным, поскольку нередко на прилавках можно увидеть товар с пометкой «евро», хотя изначально видно, что он не дотягивает до высокого класса качества.

К примеру, не только отсутствие дефектов может свидетельствовать в пользу европрофиля. Несмотря на схожесть с традиционным аналогом, европрофиль отличается большим размером шипа. Он имеет более углубленное гребнево-пазовое соединение.

У нее более продуманная форма, поскольку шип не боится деформирования. Помимо этого, она имеет вентиляционные канавки. Ее замковые соединения обработаны тщательным образом, при этом на лицевой стороне нет никаких ворсинок. Традиционная вагонка уступает ей по качеству, хотя в линейке отдельных магазинов можно приобрести хороший товар за относительно приемлемую цену.

Все типы шпунтованной доски отличаются формой профиля.

Исходя из этого, можно выделить несколько разновидностей:

Классика. Эта обшивочная доска может иметь дополнительную фаску на лицевой стороне. За счет этой особенности при монтаже такой вагонки образуются ярко выраженные швы. Такие доски, как правило, плоские, форма фаски может быть скругленной либо угловатой.
«Штиль». Этот вариант вагонки известен по названиям «колхозница», «русская», «простая». Отличается от предыдущего аналога брашированная доска тем, что не имеет фаски возле шипа. По этой причине при монтаже не будут особо заметны соединительные швы между профилем. Она отлично имитирует брус, имея утолщение доски до 2,5 см.

Лаунд-хаус. Данные ламели по праву считаются самыми дорогими и интересными за счет образуемого рисунка. При их производстве осуществляют фрезеровку лицевой стороны профиля. За счет метода горячего тиснения под прессом они могут иметь эффект резьбы.
Блок-хаус. Одна из самых красивых разновидностей вагонки, которая способна имитировать брус. Отличается от других аналогов округлой формой лицевой стороны. При отделке создает эффект обшивки поверхностей оцилиндрованным бревном.

«Американка». Данная ламель отличается от аналогов конусообразной формой. Она не имеет фаски у шипа, по форме плоская, при обшивке создает эффект сайдинга для внутренней отделки. Смотрится такой профиль красиво.
Двусторонняя. Отличием такой вагонки от иных аналогов являются две рабочие стороны. Как правило, она характеризуется небольшой толщиной, что позволяет применять ее для создания стильных и функциональных перегородок. Однако ее не рекомендуют использовать для облицовки помещений с высокой степенью влажности, поскольку она не имеет компенсационных каналов.

Применение камерной сушки пиломатериалов происходит в газообразной среде. Срок высыхания в таких устройствах ускорен и может составлять от нескольких десятков часок до нескольких суток. При этом есть возможность регулировки процесса удаления влаги до нужной отметки на выходе. Сухая вагонка, уложенная в камеру штабелями, имеет небольшой коэффициент влаги, который был задан программой устройства.

Помимо строительных пиломатериалов, для внутренних работ производят еще 2 типа вагонки: из МДФ и пластика. В первом случае ламели являются продуктом переработки древесины и уступают по качеству древесным изделиям. Они характеризуются большей пористостью структуры и меньшей стойкостью к механическим повреждениям. Варианты из пластика отличаются меньшим весом, это легкие рейки, которыми можно обшить любую комнату дома, не боясь ее уровня влажности.

Пластик устойчив к воздействию воды, пара, влаги, он не разрушается под ее воздействием. При этом такой декоративный профиль может иметь разный тип фактуры лицевой поверхности. К примеру, он бывает матовым, глянцевым, гладким, рельефным, шероховатым. Особенно он востребован для отделки потолка, поскольку не утяжеляет перекрытие, да и проще деревянной вагонки в монтаже за счет веса, будь то плоские или круглые ламели.

В зависимости от разновидности материал может создавать вид шовной или бесшовной отделки. Это отличается внешне: при шовной технологии рейки словно отделены друг от друга идентичной выемкой. Когда технология бесшовная, создается эффект монолитности. На деле швы есть у двух методик за счет замкового соединения. Только в одном случае они нарочито подчеркнуты, а в другом их практически незаметно.

Стандартный порядок действий при обшивке бани

Выполняя внутреннюю отделку сауны вагонкой, придерживаются таких этапов работы:

Установка деревянного каркаса на поверхность стены с покрытием его защитными растворами против гниения и возгорания.
Разведение проводки с использованием дополнительных защищающих материалов (кофры для проводов).
Укладка утеплителя из минеральной ваты или других негорючих веществ между брусьями обрешетки.
Закрепление защитного фольгированного материала с обязательным зазором между вагонкой и его поверхностью.
Монтаж вагонки.

Чтобы получить надежную и безопасную отделку сауны необходимо правильно выбрать сортность древесины, тип ламелей и не упустить такой важный момент, как соблюдение размеров зазоров при монтаже вагонки.

Как обшить?

Чтобы обшить вагонкой помещения дома своими руками, для начала нужно подготовить необходимые материалы:

кляммеры;
вагонку;
рейки из дерева (толщина 2 миллиметра).

Если типы работ не ограничиваются декоративной отделкой, а кроме того, планируется провести утепление изнутри, необходимо запастись:

утеплителем;
пленкой пароизоляции;
брусом для сборки каркаса.

В доме с бетонными или кирпичными стенами предварительно надо освободить все стены от предметов, мешающих работе, удалить старую кафельную плитку и штукатурку, которая отслоилась.

В деревянном доме потребуется обработка поверхностей под вагонку антисептиком. Щели нужно заткнуть паклей или еще каким-то утеплителем.

Для устройства внутреннего утепления необходимо сделать зазор между стеной и будущим декоративным слоем из доски. Это решается с помощью установки реек, которые крепятся к стене через каждые полметра (обычно горизонтально), в том числе и около батареи отопления.

После этого на поверхность натягивается пароизолятор. Слои пленки при этом должны накладываться друг на друга хотя бы сантиметров на десять. Места пересечений слоев следует закрепить скотчем.

После этого с помощью металлических уголков закрепляются стойки каркаса. Для начала устанавливаются бруски по краям от углов так, чтобы расстояние от стены было одинаковым. По натянутым нитям выставляются все остальные бруски. Разрыв между ними должен быть на пару сантиметров меньше, чем ширина утеплительных матов. Его укладывают в пространство между стойками.

Затем следует установка слоя пароизоляции, а после этого выполняется реечная контробрешетка. Она монтируется перпендикулярно расположению вагонки.

Когда утепление не требуется, для создания каркасного слоя можно просто установить рейки, которые станут располагаться поперек вагонки.

На потолке каркас под вагонку крепится точно так же.

Для установки вагонки на стены доски нарезаются с учетом их высоты (для вертикального размещения). Обшивка начинается от угла. Доска выставляется по уровню и крепится к обрешетке саморезами. (Нужно заранее просверлить в ней отверстие, чтобы она не растрескалась). В пазах вагонку крепят к обрешетке кляммерами — скрытым способом. Кляммеры прикручивают к решетке саморезами или прибивают небольшими гвоздями.

Между собой доски скрепляются в замок. Так отделывается вся поверхность стены. Крайнюю доску придется обрезать со стороны паза, чтобы она вместилась в оставшееся пространство и закрепить саморезами.

Когда все стены обшиты, по углам устанавливаются декоративные уголки из дерева. Фиксируют их гвоздиками без шляпок. Кроме того, необходимо отделать откосы. По периметру проемов закрепляют рейки и крепят к ним вагонку так же, как на стенах.

Аналогичным образом обшивается потолок. Стыки между ним и стенами закрываются уголками или деревянным потолочным плинтусом.

Когда все работы завершены, остается покрыть поверхности, отделанные вагонкой, специальной пропиткой или лаком. Это придаст им нарядный глянцевый оттенок и защитит само дерево от гниения.

О том, как крепить вагонку, смотрите в следующем видео.

Готовые примеры

Очень часто при использовании вагонки получаются интерьеры, в которых четко прослеживается «эффект сауны». Чтобы избежать подобных ошибок, нужно обязательно разбавлять обшивку, добавлять больше цвета.

В видеоролике мастер рассказывает о том, как скомпоновал в бане интерьер из вагонки и камня:

Для оформления гостиных комнат, окна которых выходят на южную сторону, дизайнеры рекомендуют выбирать вагонку темных оттенков коричневого цвета

Чтобы она выгодно смотрелась, важно делать хорошее искусственное освещение, потолки при этом специалисты советуют просто белить и красить. Если в помещении при этом покрашенной оставить одну из стен и обшить деревом оставшиеся три, оформление от этого только выиграет

Можно наоборот, обшить вагонкой только одну акцентную стену, а остальные три поклеить обоями. Тоже будет смотреться очень хорошо.

Интересный вариант комбинированного оформления

Если нужно применить вагонку для отделки спальни или кухни, лучше использовать для этого светлую вагонку под покраску. Если сверху ее покрасить белой или светло-серой полупрозрачной эмалью, получится уютное пространство. К нему хорошо подойдет светлый текстиль с точечными яркими акцентами (скатертями, покрывалами).

В спальне вагонкой дизайнеры советуют отделывать стену, возле которой потом встанет изголовье кровати. Для этого подойдет вагонка любой формы, любого цвета. Главное, чтобы он потом был увязан с общей гаммой интерьерного наполнения и декора.

Плюсы материала

Стена, обшитая вагонкой

Материал идет в ногу со временем, благодаря тому, что изготавливается полностью из древесины, что делает его экологически чистым.
Отличная возможность декорирования.
Свойства дерева сохраняются на протяжении всего периода использования
Посредством вагонки создается ровная и гладкая поверхность.
Влажность, благодаря использованию такого материала, может подвергаться регулировке.
Антисептические свойства дерева и его аромат очень ценны.
Монтаж вагонки своими руками не доставит каких-либо затруднений даже новичку.
Получаемая поверхность выглядит превосходно.

Выводы и рекомендации

Так какую вагонку выбрать для ремонта внутренней отделки частного дома? Конечно же, экологически чистую, приятную глазу и долговечную. МДФ и дерево намного выгодней, чем пластиковый аналог. Естественные материалы создадут уют, не смогут повредить здоровью или самочувствию жителей, могут использоваться повторно для отделки других комнат или самостоятельного строительства.

Также учитывайте условия эксплуатации: для дачи или другой жилплощади, где вы бываете редко, МДФ и пластик плохо подойдут. Им необходим уход, постоянный температурный режим. Пластик часто деформируется, изгибается при больших температурах, МДФ быстро набирает влагу и разбухает без должного ухода. Дерево было и есть наиболее предпочтительным материалом.

Однако для отделки потолков лучше всего подойдут листы МДФ и пластика, как более легкие. Для помещений с низкими требованиями (ниша, кладовая, коридор) пластик предпочтительней. Его проще мыть, его листы достаточно тонки, что экономит пространство, его не жалко выбросить при очередном ремонте.

И еще один совет: при выборе материалов ориентируйтесь на наличие их на ближайшем складе. В городах-миллионщиках можно найти практически все, что угодно, но за пределами больших регионов доступными являются только деревянный (2-3 сорта из нескольких пород дерева) и пластиковый (1-2) типы вагонки.